带肋钢筋套筒冷挤压连接，是将两根待接钢筋插入一个专用套筒内，用带有半月形内模的侧压式钢筋机，沿径〓向挤压钢筋套筒，使之产生塑性变形，经挤压变∩形后的钢筋套筒与钢筋纵横肋产生机械咬合而成为整体。该挤压连接技术已有十多年发展历史了，1990年国家▅科委和建设部门分别将该技术列为“国家重点科技成果推广项目”及“新技术推广项目”。在某高速公路铁路分离立交工程中采用该技术，取得了很好的经济效∞益。

1 方法介绍

1.1 优缺点

优点：对中性好、性能稳定、接头强度高；操作简便、速度快、无明火、不受气候影响，可全天候施工；不受钢→筋品种、规格的限制，应用范围广；机械体积小、重量轻、电耗少、节能；可预制，施工工期短；节约钢材，经济效※益好。

缺点是采用超高压液压泵站，会产生少量油污染。

1.2 适用范围

可挤压连接同径、异径、竖向、斜向、水平Φ16-40 mm带肋钢筋，适用于高层框架建筑、隧道、桥梁等大型工程。

1.3 工作原理和受力机理

钢筋挤压连接机由压接器、超¤高压泵站、超高压软管等组成。连接不同直径的钢筋，配用不同型号的压模和压接器。将带有连接钢筋的套筒放◣人压接器内，压接器与高压油泵相接，启动高压油泵通过压接器挤压套筒，达到两根钢↓筋连接之目的(见图1)。

套筒挤压工艺受力机理是：通过挤压形成的压环在套ω筒与钢筋之间产生的套箍力达到套筒与钢筋的连接，接长了钢筋。在钢筋的接头①处由带肋钢筋套筒承担受力，在接头两侧套箍处由套筒和钢筋共同承担受力。

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